手足们快看！东风日产这回是真急眼了！全系主力车型径直掀桌子大甩卖，轩逸经典6.98万起，逍客杀进10万内，最狠的是天籁衷心版径直砍到12.78万。这价钱比双十一还狠美女写真，4S店销售一又友圈齐在刷屏：“目下订车得列队，展车齐被抢光了！”

说到最让车圈炸锅的，还得是天籁衷心版的价钱。思夙昔这车关联词跟雅阁、凯好意思瑞平起平坐的日系三剑客，十年前V6版块落地要30万，目下径直砍到轩逸的价位。12.78万啥主张？比卡罗拉混动低廉两万，比速腾顶配还低三万！虽说建树上确乎缩了点水——全景天窗变精深天窗，真皮座椅变仿皮，后视镜加热折叠这些花哨功能没了，但跟老款丐版比反而白送倒车影像、定速巡航、良友驱动这些硬货。这就好比把五星级货仓自助餐搬到路边摊，天然撤掉了龙虾刺身，但牛排烤肉轻佻造，要道是价钱比沙县小吃还低廉。

目下冲4S店的手足分三波东谈主最欢实：第一波是求实过日子的中年老哥，拖家带口就思买台宽心代步车。天籁出动大沙发不是吹的，后排塞俩安全座椅还能再坐个丈母娘，6.4L的油耗加92号粗粮，更始去街边修理厂三百块贬责。第二波是网约车老司机，轩逸经典6.98万的价钱险些是为营运证量身定制，三大件皮实得能传三代，50万公里不大修齐是基操。第三波是结伙品牌死忠粉，12万买天籁就跟白捡似的，同价位只可买到卡罗拉1.5L三缸机，朗逸1.2T跑高速还得关空调，天籁2.0L自吸天然提速肉了点，但胜在平顺耐造，高速底盘稳得能单手嗑瓜子。

不外话说讲求，日产这波大放血亦然被必不得已。望望财报就知谈，上半年众人利润只剩9亿东谈主民币，还不够比亚迪半个月赚的。本田前阵子思收编日产当小弟，效劳被日产反手甩了张降价公告打脸。目下日产就像赌桌上输红眼的赌徒，手里只剩降价促销这张底牌。但明眼东谈主齐知谈这招治标不治本，隔邻国产车早把混动价钱打到了9万级，智能驾驶齐卷到L2+了。天籁就算砍到12万，车机系统还停留在五年前水平，扶植驾驶跟闹着玩似的，年青东谈主目下买车关联词既要低廉又要能刷抖音的智能座舱。

说白了这等于场和手艺竞走的自救。趁着"日产"这块牌号还没透顶销亡，赶快清库存回血。目下冲4S店薅羊毛要记牢三件事：砍手续费比砍车价更竟然，日产金融的2年0息听着好意思，但3000块手续费能砍掉一半；赠品优先要十年十次更始券，比脚垫贴膜竟然多了；验车时重心看铭牌，别让库存车混进来。这波降价全齐算得上史诗级抄底，B级车当A级车卖，结伙车当国产车卖，但来岁这手艺日产还在不在牌桌上齐不好说。

终末给手足们划重心：20万的天籁是工业垃圾，13万的天籁等于性价比之王。目下冲还能赶上购置税减半的末班车，4S店连试驾车齐被订走了。不外要请示一句，这价钱买的等于三大件和空间，别指望有什么智能体验。淌若思要炫酷大屏和自动驾驶，外出左转找国产新势力。但话说讲求，12万买台谨慎B级车，空调冻头座椅烫腚，加满油能跑八百公里美女写真，还要啥自行车啊？攥紧这波羊毛薅起来，错过这村可就没这店了！