长安马自达将全力配置面向中国用户的新能源居品声威，确保中国阛阓业务与计谋告成推动。“电动化期间，马自达在中国阛阓的累计销量将向400万乃至500万见识不断迈进，”长安马自达总裁松田英久暗示。

把柄贪图，到2027年，长安马自达将在新能源限制累计进入100亿元，并从本年起每年至少在中国阛阓推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV细分阛阓遮盖，2027年力求齐全新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为结伙新能源第一品牌。

“价钱过劲”“价钱太香了”“正经价钱应该齐在20万内”……9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6正经开启预售，新车推出纯电、增程考虑7款车型，预售价钱为16万—20万元。此价钱仍是公布，便引起网友热议。

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长安马自达总裁松田英久暗示，马自达品牌已深耕中国阛阓32年，畴昔将全力配置面向中国用户的新能源居品声威，握续加强进入，确保中国阛阓业务与计谋告成推动。“电动化期间，马自达在中国阛阓的累计销量将向400万乃至500万见识不断迈进，”松田英久说说念。

长安马自达MAZDA EZ-6 张懿/摄

进入中国阛阓以来，MAZDA 6、MAZDA 3、MAZDA CX-5等一系列畅销车型令东说念主印象长远，熟女镇马自达品牌的累计销量已经达到390万辆。然而乱论淫人谷，在电动化与智能化波澜的席卷之下，马自达慢慢失去畴昔荣光。官方数据透露，本年1-8月，长安马自达累计销量为45500辆。

好在，马自达已经初始积极作念出转换，EZ-6的收效入市，也让长安马自达初次买通了“结伙阵势2.0”，在结伙两边之间搭建起了友好高效的疏通桥梁。这次新车预售发布会上，长安马自达汽车有限公司推行副总裁邓智涛正经发布了《长安马自达中国阛阓活动提要》，再次标明拥抱中国阛阓的矍铄决心。

长安马自达汽车有限公司推行副总裁邓智涛 直播截图

据邓智涛先容，到2027年，长安马自达将在新能源限制累计进入100亿元，并从本年起每年至少在中国阛阓推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV细分阛阓遮盖，2027年力求齐全新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为结伙新能源第一品牌。

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此外，本次预售发布会，长安马自达汽车销售分公司推行副总司理吴旭曦初次公布了“驭电智行”架构。该架构梗概提供BEV超等纯电和REEV迷糊增程两大能源阵势。其中，纯电能源撑握600公里级CLTC工况续航，增程能源齐全了1301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化本事，15分钟即可完成30%至80%电量补充。

长安马自达EZ-6推出纯电、增程考虑7款车型 直播截图

聚焦新车，EZ-6搭载了基于用户糊口场景遐想的第三代骁龙数字座舱。10.1英寸高清聪惠数字面貌和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可推行多条教导。EZ-6的内饰选定NAPPA真皮和麂皮绒高等面料的匠心组合，作念工精练，搭配精练的哑光镀铬躲藏件，彰显出大气豪华感。

E-ZONE聪惠尊享座舱 企业供图

在智能化限制，EZ-6搭载5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。在智能驾驶限制，EZ-6搭载了50英寸AR-HUD全息增强透露系统。L2.5聪惠行泊扶持系统，不管是齐市通勤，照旧高速出行，齐能为驾驶者提供如自动跟车、车说念居中、聪惠偏移、拨杆换说念、智能限速等驾驶扶持；360度全景影像和180度全景底盘系统，梗概让驾驶者随时掌控车辆周围环境。

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在智能泊车限制，EZ-6领有APA车内泊车扶持、RPA遥控泊车扶持、RSIO遥控收支扶持、RMA费力智能泊车、RADS循迹倒车扶持5大功能。费力遥控泊车、循迹倒车、哨兵阵势，搞定了当下用户泊车场景中的多个痛点。

安全方面，EZ-6搭载了19+主动安全扶持功能，包括AEB 自动伏击制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿伏击制动等。电板遴荐车+云BMS智能双重监控遐想。此外，EZ-6搭载全钢笼式安全架构，车顶抗压横梁遴荐2000Mpa级加强件，笼式结构主体悉数是1500Mpa超高强度钢，车门里面防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢构成，车体高强钢占比86%。(中国经济网记者 张懿)

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肩负计谋功绩 长安马自达MAZDA EZ-6北京车展公共首秀