近日，理思汽车发布了2024年第40周的销量榜单，数据显现，比亚迪和五菱汽车差别以6.76万辆和1.90万辆的销量领跑市集，而理思汽车则以0.86万辆的销量紧随自后乱论淫人谷，稳居第三。

自本年年头以来，理思汽车还是吞并24周蝉联中国汽车市集新势力品牌销量第一。AITO问界的周销量天然达到0.46万辆，但仍不足理思汽车的一半。不外，在国庆假期技术，问界M9和M7的大定数目差别打破6200台和7000台，迎来了一波小飞扬。蔚来汽车则以0.45万辆的销量挤进前三名，但与前一周比拟减少了0.16万辆。

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在新势力品牌中，小米汽车和极氪也参预了销量榜单的前五名，周销量差别为0.38万辆和0.37万辆。此外，零跑汽车、小鹏汽车、深蓝汽车、腾势汽车和岚图汽车等也参预了榜单前十名，显现出新动力汽车市集的多元化竞争形式。

值得贬抑的是，在豪华品牌销量榜单中，理思汽车以0.87万辆的销量与奥迪、奔突和良马等传统豪华品牌并驾都驱。显现出其在家具品性和品牌形象上的提高，也预示着新动力汽车正在缓慢向高端市集渗入。

近期，商务部等部门聚首印发的《对于进一步作念好汽车以旧换新关系职责的见告》，以及多地出台的关系计策，将进一步促进汽车以旧换新市集的活跃。业内东说念主士示意，跟着“以旧换新”步履的执续激动和繁多有竞争力的新车型上市，国内汽车销量有望进一步增长。乘联会书记长崔东树瞻望，2024年国内汽车零卖销量将达到2230万辆，同比增长3%；其中，新动力乘用车零卖销量将达到1040万辆，同比增长34%。

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