24万开完问界M7，再去开一又友的广汽丰田汉兰达，实测差距真实一目了然。提及增程式混动汽车近两年在新能源市集是混得申明鹊起，好多东谈主说增程式汽车不仅续航长希威社 姐妹花，贬责了纯电车的续航心焦和充电纳闷，同期还有着出色的燃油经济性，但它真实这样齐备吗？当我开完问界M7，再开完一又友的2024款广汽丰田汉兰达，我才知谈真相并不是这样！

率先来看问界M7，它搭载的是一台1.5升涡轮发动机+电机构成的增程式混动系统，我开的24.98万的是一台两驱后驱版，电板搭载一块38.5度的宁德期间的磷酸铁锂电板，CLTC抽象续航能达到1290公里，但实测的里程仅为1101.2公里，而在高速120km/h时速，满油馈电情况下，现实百公里油耗高达11.3升，何况它如故加的95号油，举座算下来并不合算，与广汽丰田汉兰达对比一下就知谈谁才是真实的节能省油！

广汽丰田汉兰达24款双擎2.5升版块，官方抽象续航里程是1089公里，但它的现实测评里程却达到了1289.2公里，作念到了“反向虚标”，这个续航发扬照旧远远优于增程式混动车型，除了问界M7，还有实测里程1098.6公里的方程豹 豹5，以及1070.6公里的理念念L6，这个续航发扬是真实格外优秀了，但它的优秀不啻于此。它在高速120km/h时速下，满油馈电情况下实测每百公里油耗低至8.48升，油耗发扬也要优于市面上的主流增程式混动车型。

要是再按照92号油7.8元/L、95号油8.36元/L，这个数据来打算，广汽丰田汉兰达在高速120km/h馈电行驶时，每百公里比问界M7省下27.9元，要是时时远程出行的，一年高速的行程达到了1万公里，那么就能省下了2790元。同期它在满油满电极限续航跑干行驶里程的情况下，广汽丰田汉兰达双擎2.5L版块每公里用车费本更是低至5毛3，油耗上风依旧全面碾压插混车型。

另外再来看一个数据，丰田的第五代混动以平均油耗2.52升，创下了吉尼斯最省油量产车宇宙记载。缘由是丰田的第五代普锐斯HEV混动版，在一位好意思国车主的驾驶下，平均油耗仅93.158英里/加仑，换算过来即是百公里油耗仅2.52升希威社 姐妹花，径直创下新的吉尼斯宇宙记载。从这些事实就足可见证丰田的智能电混双擎技巧不愧是混动限制的技巧领军者。

再来说说驾驶感受，率先问界M7整车的能源发扬很可以，前段的加快性能很可以，现实上跟开一辆纯电车差不太多，但它的驾驶兴盛地比拟差，率先它的吊挂调校是比拟偏软的，在震憾路面上行驶时，车辆的滚动感比拟激烈，何况不才雨天行驶时，尤其是在高速80km/h时速下，有着彰着的打滑征象，有着一定的安全隐患，同期吊挂较软，在高速过弯时车身也有彰着侧倾感，急刹时也会有小数点头。

而广汽丰田汉兰达开起来就平顺兴盛好多，车辆在低速行驶时一样好像以纯电进行行驶，起步眇小、能源很顺滑，哪怕是走走停停的拥挤路段，亦然约略应答，同期它的踏板反应也愈加连忙了，比起上一代的丰田混动系统，当下丰田的这套双擎在油电衔尾上愈加无缝丝滑，在发动机介入那一刻险些嗅觉不到车身的振动了，而有着发扬主要收货于它的发动机与副车架之间聘请了液压悬置圮绝振动，副车架与车身之间也通过橡胶垫进行软一语气。同期仪容台里、主副驾以及二排后舱的地板、中央通谈隔音材料王人进行了升级，这也进一步莳植了车辆的静谧性。

天然最让我感到惊喜的如故它的底盘悬架发扬，在过沟过坎的时刻，它王人有着很强的振动化解才智，在一样的路面下，二三排的细碎振动也无关大局。王人知谈基于丰田TNGA架构下的车型，操控性发扬王人很可以，广汽丰田汉兰达亦然如斯，统统这个词悬架因循性发扬可以，高速过弯不会有彰着侧倾感，是一辆有着畅通潜能的家用SUV，同期它还全系标配TSS 2.5智行安全系统，包括全速域DRCC动态雷达巡航罢了系统、车谈偏离预警等缓助功能，驾驶安全与直快性也有保险。

再来望望广汽丰田汉兰达内饰，此次它的亮点即是前线升级了12.3英寸全液晶仪容，车机搭载8155芯片，何况全面支捏主流手机互联，CarPlay、CarLife和Hicar王人包括，还新增了数字钥匙和手机良友罢了，车机愚弄也能通过装置APP来不断丰富，再加上更为聪惠的语音罢了，智能化上也大大减轻了与国居品牌的差距，同期又保留了丰田眷属的实用属性，车内配有无数储物空间，闲居的破裂物品能约略收纳。

而在座椅方面，它的东谈主体工程学假想的很棒，它聘请航空级座椅靠背框架，即使遭遇3倍压强也能保护好脊椎，何况座椅聘请的如故打孔NAPPA真皮，乘坐愈加兴盛，同期用料王人是亲肤材质，不会对东谈主体尤其是婴儿产生危害。二排大角度的调度和180毫米的前后出动领域，空间布局也黑白常机动。

天然有了这些还不够，因为广汽丰田汉兰达最忻悦的如故它的品性和可靠性，它产自丰田各人模范工场，出产线一次性及格率高达99.7％以上，要跳跃行业平均水平近10％。同期全车无数聘请高强度钢，前防撞梁更是聘请航空级7000系铝合金，强度是刻下开阔使用的6000系铝合金的两倍。何况车身外部聘请双面镀锌钢板的比例达到96%，跳跃行业平均水平20%，能确保20年不生锈。刻下广汽丰田汉兰达开启10月限时促销计谋，抽象补贴至高45000元，性价比亦然要高于问界M7！

本期回想：广汽丰田汉兰达不愧是大厂原生品性希威社 姐妹花，固然问界M7在一些智能化的树立上可能更巨大，然则在节能省油、品性可靠性、驾驶兴盛地上汉兰达的发扬彰着愈加出色！