家喻户晓，汽车是第二大消费品乱论淫人谷，亦然最大的破钞品，品牌力较差的车型，三年保值率将低于50％。大件消费品中汽车的贬值率是最快的。

数据走漏，丰田三年保值率76％，本田73.6％、大师67％、当代60.8％，自主品牌更低，通过数据可以推算出来，一辆保值率较为可以的品牌，五年后将贬值50%，以一辆10万元的搭伙车为例，五年后梗概值5万元独揽，再算上5年养车用度梗概5万独揽两者相加10万元，这关联词一笔不小的数量，是以家用车也就成为了刻下最大的破钞品。

但是关于厉害东谈主来说，保值率只是代表了车的影响力和详尽实力，弗成作念为最终购车依据。那么，家用车应该若何选？今天给天下整理了五点购车顺溜溜，慑服对你买车笃定有匡助。

1、有四缸发动机就不买三缸机

三缸发动机比通俗四缸少一缸，存在物感性劣势，不屈衡抖动无法治理，即便新车不抖开5年后发动机抖动、异响尤为彰着。面前市面上公认时候相比熟识的好意思系的三缸车型，销量也特别惨淡，三缸车型保有量小，日后选藏不浮浅，维修更换配件还空乏。

面前，在售的三缸车型有别克英朗1.3T、科鲁泽1.3T、本田凌派1.0T、丰田雷凌和卡罗拉1.5L、日产奇骏1.5T版块，这些三缸车型销量低还不保值，发动机的性能不如四缸机领略，是以说有四缸车型就没必要买三缸。

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2、家用代步车，宁买自吸不买涡轮增压车型

面前来看，自吸车型比涡轮增压车型时候更熟识，虽说面前市面上以涡轮增压车型为主，但涡轮增压车型举座故障率和使用寿命齐不如自吸车型。从时候层面来说，涡轮增压发动机责任时温度较高，密封圈容易老化出现漏油渗油的欣慰，同生机多大排量带“T”车型容易出现烧机油欣慰，这也恰是为什么丰田的许多车型，一直坚捏使用自吸发动机的原因。也等于说，要是对能源莫得太高条目，追务实用质料领略就选拔自吸车型。

3、厉害东谈主买车宁买低配不买高配

在国内归拢款车三大件相同的前提下，从低配到高配差价在三万元独揽，信得过懂车的东谈主不会选高配版块，高配版块无非是多了一些高端电子提拔树立，看似巨大上，许多树立实质一年用不了几次，重心是树立越高以后问题越多，家用代步车相比实用的树立像安全气囊、ESP、倒车影像、胎压走漏、碰撞预警等，有这些树立实足用，很昭着高配车型的性价比并不高。

4、变速箱AT、CVT、双聚散谁更好

面前市面上唐突有四种变速箱，手动挡、AT、CVT、双聚散。准确来说四种变速箱各有上风，手动挡价钱低廉故障率低，但时时换挡开着空乏，是以买手动挡的东谈主越来越少了，况兼许多品牌照旧取消了手动挡版块。AT变速箱故障率低领略性好，但关于车企来说资本高结构复杂，有一定的时候含量，但AT变速箱能源损耗和平顺性却不足CVT变速箱。

而CVT变速箱的优点是平顺省油研发资本较低，是以小排量自吸车型大部分齐用CVT变速箱，主要如故研究到省油和平顺性，但CVT变速箱有一个最大的舛误，钢带打滑致使断裂，以及弗成承载更大的扭矩，故障率也远高于AT变速箱。

双聚散变速箱较为出色的是以大师为代表，优点是能源传输快，相较于AT变速箱更省油，但舛误是时时换挡容易出现抑扬，故障率也要高于AT变速箱，是以举座来看AT变速箱更占上风。

个东谈主提出：家用买第一辆车，宁买大不买小。宁买新不买旧，车身感情袖珍车买白色，中大型买玄色，不大不小买银灰色。

买对不买贵，能全款别分期，空间大树立高选国产，追求能源操控选德系，追求领略可靠保值率高选日系乱论淫人谷，短途代步新能源选国产比亚迪。